”Trafikken har blitt mye verre de siste par årene. Nå er det kø ut fra Askøy hver morgen og på ettermiddagen er det kø ut til Sotra,” sa en lastebilsjåfør til Bergens Tidende i forrige uke.
I Bergensområdet er det gjort en betydelig innsats de siste årene for å styrke veinettet. Men det er fortsatt et stort etterslep. Den nasjonalt viktige verdiskapingen som skjer i Øygarden-Sotra lider under et alt for dårlig brosamband. En løsning her ligger mange år frem i tid. Den nye E39-traseen Bergen-Os får anleggsstart tidligst i 2012.
Vel kan vi beskyldes for å gråte for vår syke mor. Men det vi har ingen grunn til å stille vårt lys under en skjeppe. Verdiskapingen i Bergens- og Vestlandsregionen er blant de viktigste bidrag til verdiskaping og velferd for hele landet. Det er paradoksalt at Vestlandet, med sin ledende rolle innen både tradisjonell eksport og innen energi lider under så dårlige kommunikasjoner.
Bedre veier er naturligvis bare én måte å få ned køene på. Man kan ikke bygge seg av trafikkproblemer. Et annet og vel så viktig bidrag er bedre kollektivtrafikk. Beklageligvis scorer også her Bergensområdet svakt. En rapport fra Transportøkonomisk Institutt (TØI) i fjor høst fortalte oss at andelen som reiser kollektivt er dobbelt så høy i Oslo som i Bergen.
Oslo har opplevd en relativt svak vekst i biltrafikken de siste årene, mens trafikken i Bergen har hatt den desidert kraftigste veksten av de store byene. Årsaken er at kollektivtilbudet er mye bedre i hovedstaden. Sammenlignet med de andre nordiske byene kommer Bergen ut med den desidert laveste offentlige tilskuddsandelen til kollektivtransport.
Fredag fortalte Bergens Tidende og BA at Hordaland fylkeskommune har spart 138 millioner kroner på å sette kollektivtransporten ut på anbud. Heldigvis skal deler av disse midlene brukes til å styrke tilbudet. Og således være et bidrag til at de kostbare køene kan reduseres.
Men dette er bare ett bidrag. Det trengs et stort løft innen samferdselen dersom bergensregionen skal kunne være en motor i regionens og landets verdiskaping.